YouTube【Qta Channel】


   

混合栓の水量が、、、

混合栓の水量が、、、
     

先日の記事で、トレーラーのシンクの混合栓が折れたので交換用の混合栓を買ったと書きました、、、

 

 

混合栓の交換

その混合栓が火曜日に届いていたので、昨日交換しました。

トレーラーの混合栓

 

交換するにあたり、問題が2つ、、、

1つ目は、元から付いていた混合栓とホースを繋ぐところが全く違う。赤矢印の箇所

トレーラーの混合栓

 

どう違うかと言うと、、

トレーラーの混合栓

手で持っているのが初めから付いていた物で、ホースを繋ぐところが「赤と青」の物が 今回購入したもの。

このままじゃ、ホースがつなげないので、別のホースを繋いで対応させてみました。

混合栓とホースの問題は、これで解決したんですが、、、

 

2つ目の問題は、元の混合栓をシンクに取付けてあった「穴」の大きさが全く違う。

元の混合栓の取り付け部分は 直径が40mmくらいなのに、新しく買ったモノは それよりも ずっと小さく、、

固定することが出来ない。(‘∀’;`) これは、確認しなかった自分が悪いんですけど、、

固定には、こんなモノ ↑ をアクリル板で作って裏から当てました。

そして どうにか固定して、水を出してみました。

ところが、水が出るのは出るんですが、水量が少ない。

水と湯の両方にすると、まぁ ガマンできるかなって感じですが、水のみにすると「少なすぎるでしょ!」って感じ。

動画の前半は「水」のみ、後半は「水+湯」↓

これでも使えない訳じゃ ないけど、、、

やっぱりADRIA純正品じゃないとダメなのかなぁ。

と 考えて 同じ物があるかどうかを、只今「デルタリンク」に問合せ中です。(^^;) 

 

 

【スポンサードリンク】

 

 

Blog管理人
12月16日 6:00 追加

13日17時頃にデルタリンクにメールで問合せをしたんですが、未だに返信が無い、、、
相変わらず、レスポンスの悪いショップ、、、(^^;) 

     
     

プロフィール

2002年 キャンピングカーとして 初めて買った グランドハイエース特装(内装自作)に乗っていました。トレーラーは 2003年から牽き始め、現在の ADRIA altea542KU が 4台目になります。

2019年4月、グラハイ特装から200系4型ハイエーススーパーロング グランドキャビンに乗り換えました。
         

トレーラーカテゴリの最新記事