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トレーラーのブレーキ調整

トレーラーのブレーキ調整
     

2018年の車検の時にオーバーラン部分のひび割れとボルトの折れを発見。

 

 

ボルト等の修理して解決したと思っていた後、トレーラー仲間と話しをしていて

うちのトレのオーバーラン部分のダンパーが手で押して簡単に縮まる、、と言うことがわかり

そうなった原因は、オーバーラン部分のダンパーが効かなくなっているのが原因だったんじゃない、、、

と、言うことでダンパーを交換。

 

 

それで全て解決したと思って普通に牽いていたんですが

ブレーキを掛けると、後ろから ドンッ! という感じの追突されたようなショックが無くなっていない、、、

でもブレーキの掛け方が悪いのでそうなっているのだ、、と思いながら1年半、、、

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でも、でも、、、

やっぱりおかしいんじゃないか? と考え、検索。

そうすると同じような症状の方の記事を見つけ、、、

そうか、トレーラーのブレーキが利いていないのか、調整をすれば直るかも知れない、、、

と 思い、キャンプ仲間に連絡をすると「やりますよ」と言う返事。

でも、よく考えると家から少し遠い、、、

 

で、友達の鈑金屋に相談してみると「いいよ、見てやるよ!」の返事。

持って行くと、置いて行ってくれれば明日までに見ておくよ。と、、

ブレーキ調整

で、昨日「直ったよ!」の連絡で取に行くと、、、

ライニングは まだ70%くらい残っているから大丈夫なので調整と掃除をしておいたから、、、と。

ライニングが減っていてダメだったら、前のエクセルの時のようにライニングの張替をしてもらわないと、、、と、考えていたんですが、ライニングは問題が無いとのことで一安心。

 

ブレーキの調整をしてもらっての帰り道

調整前の後ろから「ドン」って言う感じは全く無くなって、安心してブレーキをかけることができるようになりました。

これで牽くことが今まで以上に楽しくなりそうです。(^^)

 

やっぱり点検は、定期的にしないとダメですね。

 

 

     
     

プロフィール

2019年4月、17年間乗ったグランドハイエース特装(内装自作)からハイエースグランドキャビンに乗り換えました。トレーラーは 2003年から牽き始め、現在の ADRIA altea542KU が 4台目になります。
         

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