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中型8t限定解除 5時間目、卒検、、、

中型8t限定解除 5時間目、卒検、、、
     

中型8t限定解除 5時間目

1月25日 5時間目

最後の教習は、2時間目に「メガネの色を指摘された」指導員、、、

メガネのことを言ったので「レンズ換えてきましたよ」と言うと

『あっ、申し訳ありません」と、、、

 

で、5時間目は、、、

この日も検定のコース、でも先に大型が方向転換をやっていると出来ないので外周をグルグル、、、

 

4時間目の時も今回も「後方感覚」の課題について言われたことなんですが、、

規定では、ポールから50cm以内に止める(ポールに当たるとその場で失格)「後方感覚」は 一番最後にやるんですが、その前の課題で減点が無いようだったら、「後方感覚」は あまり攻めなくてイイですよ。と、、、

なぜかと言うと、前の課題等でミスが無ければ、後方感覚で ポールとの距離が1メートルあって減点されたとしても不合格になるような減点には ならないと。(これは、教習所によって違うかも知れませんが、、、)

でも この日は練習なので思いっきり攻めて「当たったかも、、、」と思うところまで下がってみたんですが、ポールまで まだ20cmありました。

そんな感じで5時間目も無事に済んで、教習終了後に卒検の申込みを、、、

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中型8t限定解除 卒業検定

1月26日(土)9時集合。

9:20頃から卒検の説明があり、9:30過ぎ検定スタート!

乗り込んで「受験車の種別」「受験番号」「名前」を検定員に告げることになっていたんですが、そのことに気をとられて、、、

 

 

 

何を忘れたのかと言うと、シートベルトをしないで発進しようとして、、、

 

検定員
CLIOさん、シートベルト、、、

 

CLIO
あっ、緊張しちゃって、、、 忘れちゃいました。(‘∀’;`)

 

注意されちゃいました。(‘∀’;`)

 

その後の走行と課題は特に問題なく済ませ、最後の「後方感覚」に、、、

教習中に言われた「攻めすぎなくても大丈夫ですよ」を信じて、まだ下がれると思ったんですが適当なところで「終わりました」と告げると、検定員が測りに行き『もう一回やりましょう!』と。(後方感覚は1回目で範囲内に納まらなかった場合は2回目を行うことになってます)

2回目は もう少しと思ったんですが、ここでポールに当てたら失格になっちゃうので 1メートル以内ならイイかなってところでストップ。

そして、検定全てが終了。

 

最後に検定員から「2回目は80センチでした。でも走行も課題もしっかり丁寧に出来ていたので、、、」と。

その言葉を聞いて『あぁ、受かったな…』と確信。(笑

 

今回の卒検、中型1人準中型1人けん引1人 だけのグループだったので、10:30頃には合格の発表があり、、、

 

 

もちろん「合格」でした。(*^-^*)

あとは、免許センターに行って「深視力」と戦って勝利すれば、晴れて中型免許になります。(笑

 

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ココまでの費用

入校時:104,220円(税込)→ 93,798円(税込)以前ココでけん引免許を取ったので割引がありました。
写 真:1,080円
小 計:94,878円

メガネのレンズ交換:10,655円

合 計:105,533円

 

 

 

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中型8t限定解除 1、2時間目3、4時間目 ー 5時間目・卒検 ー 申請

 

 

けん引免許取得時の日記(2012年)↓

 

 

 

     
     

プロフィール

2002年 キャンピングカーとして 初めて買った グランドハイエース特装(内装自作)を現在も乗っています。トレーラーは 2003年から牽き始め、現在の ADRIA altea542KU が 4台目になります。
         

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